РСМ Транспорт АйДи: в страду учетчику легче

Что гнетет хозяина полей во время уборки зерна

Готовили почву, сеяли, ухаживали, удобряли, защищали культуру — никто со стороны не помогает, а сотрудники работают за деньги. Когда же зерно созревает, слишком часто находятся желающие поживиться за счет хозяйства. И это не только мыши и звери...

К сожалению, «угон» зерна — не такая уж редкость. Даже в кузов небольшой грузовой машины помещается (без горки) порядка 2400 л (2,4 кубометра) зерна, это около 2 тонн или 30 000 рублей. И это только с одной небольшой машины, а что если желающих увезти несколько тонн зерна «на сторону» окажется не один и не два?

Другой способ — выгрузить зерно в кусты, где его позже соберут и увезут.

Вот и приходится предприятиям «пускать в поля» учетчиков, которые должны внимательно записывать, какая машина и под какой ЗУК подъехала. В маленьком хозяйстве справится и один учетчик. А если одновременно уборка идет на разных полях? Потребуется не один сотрудник. Учитывая текущие реалии, лишних рабочих рук на селе может просто не оказаться.

РСМ Транспорт АйДи как она есть

Электронная система РСМ Транспорт АйДи интегрируется с платформой РСМ Агротроник. Это означает, что все полученные в ходе работы данные сохраняются на сервере и становятся доступны не только для контроля, но и для дальнейшего использования. Напомним, что РСМ Агротроник позволяет выгружать данные в сторонние программы, включая 1С:Бухгалтерию. То есть упрощает и операции по учету.

В комплект поставки РСМ Транспорт АйДи входят беспроводные считыватель и метка (-и). Считыватель устанавливается в кабине комбайна, метка или метки — в кабинах грузового транспорта — автомобилей, тракторов с прицепами или бункерами-накопителями.

Как работает система

Суть работы РСМ Транспорт АйДи очень проста: этот электронный инструмент просто не позволяет выбросить зерновой шнек до тех пор, пока под комбайн не встанет «разрешенная» техника.

То есть система не позволяет ни выгрузить зерно в чужой транспорт, ни даже высыпать его на землю.

Процесс выглядит следующим образом:

1. сотрудник с доступом к РСМ Агротроник вносит в базу данные машин и тракторов, которые планируется задействовать на вывозе зерна;

1. на указанные машины устанавливаются метки;

1. водитель грузового транспорта при подаче машины нажимает кнопку метки;

1. установленный на комбайн считыватель «видит» транспорт и разблокирует зерновой шнек*;

1. в системе РСМ Агротроник фиксируются факты подачи конкретной машины к конкретному комбайну и выгрузки зерна с привязкой к географическим координатам и времени**;

1. после складывания шнек снова блокируется.

* Радиус действия считывателя — 20-25 м.
** Данные отражаются на картах